Gereji hiyo haitumiki tu kama makao ya gari, lakini pia hufanya kazi kadhaa muhimu. Chumba kama hicho kinaweza kutumika kama semina ya ukarabati, uhifadhi wa vitu vingi au mahali pazuri pa kupumzika. Ili kuifanya iwe ya kikaboni iwezekanavyo, ujanja na ujanja wa jengo linapaswa kuzingatiwa wakati wa kupanga. Mapambo ya karakana yanapaswa kuwa ya vitendo na salama, haswa ikiwa kutakuwa na magari kadhaa ndani yake.
Makala ya mapambo na mpangilio wa karakana
Itakuwa rahisi sana kuendesha karakana ikiwa utaandaa nafasi hiyo kwa usahihi. Ubunifu mzuri wa mambo ya ndani na kufunika kwa hali ya juu kutapanua maisha ya gari, kuondoa uchafuzi na kupunguza uwezekano wa moto. Ikiwa eneo la chumba huruhusu, unaweza kugawanya katika maeneo. Baada ya kutekeleza ukanda sahihi, itawezekana kuchukua vifaa vya ziada, vipande vya fanicha.
Wakati wa kupanga karakana na mikono yako mwenyewe, lazima ufuate sheria kadhaa. Microclimate ya ndani ni muhimu sana. Viashiria vya joto na unyevu vinapaswa kuletwa kwa kiwango cha wastani iwezekanavyo. Ni muhimu kufikiria juu ya ulinzi wa mali, kufunga lango nzuri la chuma.
Joto
Inawezekana kuunda hali nzuri katika karakana bila gharama kubwa kutumia teknolojia rahisi za kisasa. Kukata ngozi na nyenzo maalum ni bora kufanywa ndani. Ili kuondoa chaguo la kunyunyiza kuta na uundaji wa Kuvu, ni muhimu kuamua hatua ya umande. Mara nyingi, vifaa vya aina ifuatayo hutumiwa:
- Styrofoamu. CHEMBE zenye svetsade huunda umati mnene wa seli. Safu hii itakuwa ya joto na yenye ufanisi kwenye kuta na sakafu. Vitalu vya hewa havina mvua, usichukue unyevu. Ubaya ni kwamba haiwezi kutengwa katika mazingira ya fujo.
- Pamba ya madini. Vifaa ni asili ya bandia. Inayo miamba anuwai, slags, glasi. Pamba ya nyuzi ina utendaji wa juu wa insulation ya mafuta, lakini ina ngozi kubwa ya maji.
- Udongo uliopanuliwa. Inafaa kama insulation ya sakafu tu. Inadumu sana, inakabiliwa na kemikali zenye fujo. Uweke moja kwa moja chini mbele ya screed halisi.
- Penoizol. Ina sifa zote za povu, lakini ina msimamo wa kioevu. Nyenzo ya kipekee ina uwezo wa kunyonya unyevu na kuibadilisha mara moja. Penoizol ni hygroscopic na mvuke inayoweza kupitishwa.
Kufanya kazi kwenye insulation ya karakana, mtu asipaswi kusahau juu ya lango. Ikiwa kumalizika kwa chanzo cha kwanza cha upotezaji wa joto kunafanywa kutoshi, wazo zima litapoteza maana yake.
Uingizaji hewa
Uingizaji hewa wa kutosha, usiofaa wa chumba huchangia kuundwa kwa condensation na uharibifu wa sehemu za mashine. Mazingira ya karakana yanaweza kuwa salama kwa sababu ya uvukizi wa maji na gesi za kutolea nje. Shirika la mzunguko wa kawaida wa hewa itasaidia kuzuia shida kama hizo.
Ufungaji wa uingizaji hewa hauhitaji uwekezaji mkubwa wa kifedha na ustadi fulani, kwa hivyo unaweza kufanya kazi hiyo vizuri bila msaada wa nje. Ili kuunda mazingira bora kwa gari, unahitaji kuzingatia aina ya ujenzi. Aina tatu za uingizaji hewa zinafaa kwa jengo la karakana:
- Asili. Umati wa hewa huenda kwa uhuru chini ya ushawishi wa shinikizo kutoka nje na ndani ya chumba. Ili mchakato rahisi wa uingizaji hewa uwe bora zaidi, inahitajika kuhesabu kwa usahihi eneo la usanikishaji wa bomba la kutolea nje.
- Mitambo. Uingizaji hewa wa kulazimishwa umewekwa kwenye karakana kubwa. Kifaa kama hicho tu ndicho kinachoweza kutoa ushawishi wa kutosha katika eneo kama hilo. Karibu mifano yote ina vifaa vya vichungi, mashabiki, hita za umeme.
- Pamoja. Njia hii ya uingizaji hewa imepangwa katika gereji zilizo na pishi. Utakaso wa hewa katika uhifadhi wa chini ya ardhi hufanyika kawaida, na huondolewa kwenye chumba kikuu kwa kutumia rasimu ya kulazimishwa ya mwongozo.
Wiring umeme na taa
Kulingana na madhumuni ya karakana, taa moja au taa kuu hutumiwa kama taa ya mwangaza. Nguvu na eneo la vifaa hutegemea aina ya kazi iliyofanywa na mzunguko wa matumizi ya chumba. Umeme unaendelea kulingana na mpango maalum na inajumuisha shughuli kadhaa. Hatua ya kwanza ni kuweka kebo ya umeme ndani ya karakana. Kisha switchboard imewekwa. Halafu wanachagua mahali pazuri zaidi kwa swichi, soketi, vifaa vya taa na kufanya kutuliza.
Taa za aina yoyote zinafaa kama taa za taa. Wanaweza kuokoa nishati, luminescent, halogen, rahisi na filament. Katika karakana kubwa, ni bora kuandaa ukanda kwa kuweka vifaa kwa njia ya kawaida. Kwa meza, nyuso za kazi, taa rahisi ya meza inafaa.
Uchaguzi wa nyenzo kwa mapambo ya ukuta
Vifaa vya kumaliza vinawasilishwa kwenye soko la ujenzi kwa anuwai kubwa. Unaweza kuchukua aina yoyote ya drywall, plasta, paneli zilizo na tabia anuwai. Kuamua juu ya aina ya kufunika, unahitaji kuelewa mahitaji yao. Uonekano wa mwisho wa muundo hautakuwa na umuhimu mdogo.
Plasta
Njia hii ya kumaliza inachukuliwa kuwa ya jadi. Nyenzo zinazingatia kikamilifu kuta za aina yoyote, iwe saruji, matofali au saruji iliyojaa hewa. Kupaka ni chaguo cha bei nafuu na cha bajeti kwa kufunika kwa mambo ya ndani. Inaweza kutumika kwa uchoraji. Faida za njia hiyo ni pamoja na kudumu, nguvu, upinzani wa moto, urahisi wa ukarabati, na uwezekano wa kutia madoa mara kwa mara.
Kati ya minuses, mtu anaweza kutambua bidii ya kuchanganya suluhisho na kuitumia kwa uso wa kuta. Usawazishaji wa kutosha na makosa mengine yataonekana mara moja. Kwa joto kidogo hupungua, nyufa, kubomoka, kutetemeka kunaweza kuonekana.
Ikiwa imeamua kutumia plasta kama kufunika, unahitaji kufikiria juu ya mipako ya mapambo. Safu nzuri itapanua maisha ya kumaliza kuu, na kuipatia uonekano wa kupendeza.
Kavu
Wakati njia ya mvua haifai kwa sababu ya takataka nyingi na hitaji la kusafisha kubwa, tumia "upakiaji kavu". Kuweka karatasi za drywall au OSB kwenye ukuta, tumia fremu ya chuma au suluhisho maalum la wambiso. Uundaji wa ziada wa kujipamba kwa chuma itakuwa muhimu ikiwa nyuso zimepigwa sana. Kwa njia hii ya mpangilio, italazimika kutoa nafasi ya bure.
Gereji imepambwa na shuka na kuongezeka kwa upinzani wa unyevu na upinzani wa moto. Faida za njia hii ni pamoja na uzito mdogo, urahisi wa ufungaji. Mchakato wa kurekebisha hufanyika bila uchafu usiohitajika. Pamoja na utayarishaji fulani, ubao wa plaster unaweza kutumika kupaka nyuso za arched zisizotenguka. Sehemu zinaweza kutengenezwa kutoka kwa karatasi za kudumu ikiwa chumba ni kubwa na kuna haja ya kuweka ukanda. Ubaya wa ukuta wa ukuta na kavu isiyo na gharama ni pamoja na upinzani mdogo wa athari. Lakini hii inatumika tu kwa miundo iliyowekwa kwenye sura.
Tile ya kauri
Bora kwa mapambo ya karakana, inakidhi kikamilifu mahitaji yote ya chumba kama hicho. Matofali yaliyowekwa vizuri hufanya uso kuwa na maji kabisa na rahisi kukauka na safi. Kwa sababu ya uwezo wake wa kuhimili mizigo mizito, nyenzo zinaweza kuwekwa chini.
Kwa kufunika, vifaa vya mawe ya kaure hutumiwa. Ina uso mkali wa matte ambao utazuia kuteleza. Ikiwa unataka kuokoa pesa, kuta zimepigwa na vitu rahisi vya kauri. Miongoni mwa hasara, mtu anaweza kubainisha uzito mkubwa wa nyenzo, gharama kubwa ya bidhaa zenyewe na kazi ya ufungaji. Ufungaji unawezekana kwenye gorofa kubwa, nyuso zilizopangwa tayari.
Paneli anuwai
Wakati wa kuchagua chaguo inayofaa, lazima uzingatie sifa za muundo. Vifaa maalum vya facades au karakana isiyo na joto yanafaa. Vipengele vya plastiki hutumiwa mara nyingi zaidi. Wao husafishwa kwa urahisi wa uchafu na wana kiwango cha chini cha hali ya hewa. Uzito wao mdogo huwawezesha kuwekwa moja kwa moja kwenye ukuta au lathing.
Paneli za urembo, bitana huwasilishwa kwa urval mkubwa. Unaweza kupata vitu vya urefu tofauti, upana, rangi. Ikiwa slats moja au zaidi zimeharibiwa kwa bahati mbaya, zinaweza kubadilishwa kwa urahisi na zile zinazofanana. Urahisi wa usanikishaji na gharama ya chini ya nyenzo hukuruhusu kutekeleza kujifunga bila ujuzi fulani wa kazi.
Ubaya wa muundo ni pamoja na athari isiyotabirika katika joto la chini sana. Nyenzo inaweza kuwa brittle na ufa. Pia, paneli za PVC zinaweza kuwaka sana, hutoa vitu vyenye sumu wakati wa kuchomwa moto. Mambo ya ndani ya karakana yanaweza kumalizika na paneli za kuni. Lakini njia hii haichaguliwi sana kwa sababu ya viwango vya juu vya ngozi ya unyevu wa nyenzo.
Kufunikwa kwa msimu
Kumaliza mpya kwa kisasa kunafaa kwa kuta na sakafu. Modules zinaweza wakati huo huo kutimiza kusudi lao lililokusudiwa na kupamba chumba. Sehemu zinaweza kufanywa kwa PVC au mpira. Kila aina ya bidhaa ina faida na hasara zake.
Moduli za PVC zimeundwa kwa mizigo mizito, inayokinza msongo wowote wa kiufundi. Wanaweza kusanikishwa ndani na nje kwenye barabara ya wazi. Vipengele vya plastiki vinaweza kuhimili joto lolote. Wao ni ajizi kwa bidhaa yoyote ya petroli na maji ya kiufundi. Moduli ni rahisi kusanikisha, hata bila zana maalum. Unaweza kutumia karakana mara baada ya ufungaji. Sehemu zinaweza kuwa na uso mkali wa kawaida au misaada iliyotamkwa. Moduli za Mpira zimewekwa kama mafumbo. Vipengele vinaweza kuwa na unene tofauti na rangi. Hakuna haja ya kusawazisha uso kabla ya kufunga aina yoyote ya moduli.
Upande
Wao hutumiwa hasa kwa mapambo ya nje juu ya kuta za matofali. Kwa msaada wa siding, unaweza kufanya hata chumba kilichojengwa kwa muda mrefu kizuri na cha kupendeza. Umaarufu unaokua haraka wa njia hii ya kufunika ni kwa sababu ya gharama nafuu ya nyenzo, uimara, chaguo kubwa la muundo na rangi, na gharama inayokubalika.
Ikiwa una zana muhimu, unaweza kuboresha karakana kwa urahisi. Ni muhimu kutekeleza mahesabu ya awali, kuandaa kwa uangalifu uso. Ni bora kupamba upande wa barabara wa kuta za karakana na aina ifuatayo ya upangaji:
- Vinyl. Chaguo maarufu huvutia watumiaji na utendaji wake bora na bei rahisi. Vipengele kulingana na kloridi ya polyvinyl ni sifa ya urahisi wa ufungaji, upinzani wa unyevu na joto la juu.
- Metali. Sehemu za kudumu sana, ambazo haziwezi kuwaka zitalinda kwa uaminifu kuta za karakana kutoka kwa ushawishi wa nje na kuhifadhi joto. Ili kuzuia kutu katika sehemu ambazo siding imepotoshwa, inashauriwa kutumia visu za kujipiga na vichwa vya mpira.
Mwamba
Pia hutumiwa kwa mapambo ya nje. Jiwe la asili na bandia linaonekana nzuri. Chaguo hili linachukuliwa kuwa linalotumia wakati mwingi na la gharama kubwa, kwa hivyo, inapaswa kupendelewa ikiwa nje ya ua au jengo kuu la makazi linahitaji. Kumaliza kwa facades na jiwe inaonekana vizuri na imara.
Faida za kuta za nje za jiwe ni pamoja na maisha ya huduma ya muda mrefu, upinzani kwa aina yoyote ya athari. Hasara - hitaji la kuweka msingi thabiti. Itakuwa ngumu sana kufanya mapambo mwenyewe bila ujuzi fulani. Ili iwe na muonekano wa kupendeza, utahitaji kuweka maelezo yote sawasawa. Mara kwa mara, vitu vya jiwe vitalazimika kusafishwa kwa madoa na mwangaza uliobaki baada ya mvua.
Mahitaji ya kifaa na sakafu
Sakafu ya karakana lazima iwe ya kudumu zaidi kuliko sakafu katika jengo la makazi. Upinzani wa sakafu kwa mafadhaiko ya mara kwa mara ya mitambo na shinikizo kali hutolewa na mipako ya kuaminika na njia maalum ya ufungaji wake.
Sakafu katika karakana lazima iwe sugu kabisa kwa vifaa vya kuwaka na vya kemikali. Uso lazima uwe na uchafu na iwe rahisi kusafisha. Sakafu isiyozuia moto, unyevu sugu inaruhusiwa. Sakafu halisi inaweza kuhimili unyevu ulioongezeka.
Makala ya sakafu na shimo la ukaguzi
Mpangilio wa sakafu kwenye karakana na shimo la kutazama ina upendeleo. Lazima kuwe na uzuiaji wa maji mzuri, vinginevyo haiwezekani kutumia. Ikiwa gari limebaki juu ya unyevu kwa muda mrefu, sehemu zake zitazorota na kuoza haraka sana. Kabla ya kuchimba shimo kwa ukaguzi, lazima upime meza ya maji.
Sura ya chuma ya nguvu lazima ifanywe kando ya shimo. Itazuia shinikizo la tuli na nguvu ya mashine. Vinginevyo, magurudumu yatasukuma kupitia tai, makombo yake yatamwaga moja kwa moja kwenye shimo. Kama vituo vya ziada, njia maalum zimewekwa katika eneo la magurudumu. Inawezekana kufanya taa ndani ya shimo, inayotumiwa na volts 36. Kwa thamani ya juu, ikiwa mvuke za mafuta zinawaka, ajali inaweza kutokea.
Kuchagua kifuniko cha sakafu
Kuongezeka kwa mahitaji huwekwa kwenye sakafu kwenye karakana. Urahisi wa kuweka gari na kazi inayohusiana inategemea ubora wake. Chaguzi zifuatazo kutoka kwa uteuzi huchukuliwa kuwa muhimu zaidi.
Sakafu ya mbao
Faida za chaguo linaloonekana la kushangaza kwa karakana ni pamoja na uwezo wa kuhifadhi joto vizuri. Mti hupumua vizuri, ambayo huondoa malezi ya ukungu. Kazi ya ufungaji kwenye ufungaji inaweza kufanywa haraka bila sifa maalum. Ikiwa bodi zingine zinavuja, zinaweza kubadilishwa kwa urahisi na mpya.
Hasara - kuongezeka kwa kunyonya. Ikiwa petroli au kioevu chochote kitamwagika kwenye kuni, haitawezekana kuondoa doa. Upinzani mdogo wa kibaolojia, vijidudu anuwai anuwai huunda hali zote za kuoza. Kwa matumizi ya kila siku, maeneo yanayowasiliana na matairi ya gari yataisha haraka.
Sakafu ya polima
Katika mambo mengi, inapita saruji ya kawaida kwa karakana. Muonekano wa kupendeza, unyenyekevu hufanya sakafu ya polima iwe mojawapo ya kutumika mara kwa mara kwa mapambo ya mambo ya ndani. Inayo muundo laini kabisa, sawa. Mchakato wa upolimishaji ni haraka sana. Tayari baada ya masaa 12 unaweza kutembea juu yake, na baada ya siku unaweza kuegesha gari.
Mipako ya polima kwenye karakana inaweza kudumu hadi miaka 50. Hairuhusu unyevu kupita, inahifadhi joto vizuri, licha ya unene wake mdogo. Haogopi kutetemeka, kunama, kukandamiza. Sakafu kama hiyo ni rahisi kusafisha, vumbi halijilimbiki juu yake, na hakuna athari za kemikali zilizoachwa.
Kuna aina kadhaa za sakafu ya polima, tofauti katika muundo. Kwa kumwagika kwenye karakana, mara nyingi hutumia: epoxy, polyurethane, saruji-akriliki, methyl methacrylate. Ubaya wa chaguzi zote ni pamoja na gharama kubwa ya nyenzo na kazi, ugumu wa ukarabati.
Sakafu halisi
Chaguo rahisi na cha bei nafuu cha sakafu. Unaweza kujaza kwa nguvu na kwa kudumu kwa kuchagua idadi inayofaa zaidi ya vifaa vya kawaida. Sakafu halisi ni salama kwa wanadamu na mashine. Haitoi vitu vyenye madhara, haitoi vumbi, hukauka haraka baada ya kulainisha. Mchanganyiko wa kisasa huja katika anuwai ya rangi na maumbo.
Unaweza kutumia msingi wa saruji mwenyewe au uitumie kama substrate ya vigae, mchanganyiko wa kujilinganisha, bodi. Ubaya kuu wa saruji ni uso baridi kila wakati. Mpangilio tu wa mfumo wa joto unaweza kusaidia na shida.
Ikiwa sakafu itajazwa na mchanganyiko uliyonunuliwa, tayari, wakati wa kuchagua, unapaswa kuzingatia uashiriaji. Uwezo wa kuhimili mizigo huamua chapa yake.
Vifaa vya mawe ya kaure
Kwa sababu ya gharama kubwa, nyenzo kama hizo hutumiwa mara chache kwenye karakana. Ni busara kuacha kuchagua chaguo hili ikiwa kuna haja na hamu ya kutengeneza chumba cha maridadi na cha kupendeza. Mbali na mvuto wake wa kupendeza, mipako ya sugu inaweza kuhimili mizigo ya hadi kilo 200 kwa cm2.
Miongoni mwa hasara, mtu anaweza kutambua udhaifu mkubwa wa vitu vya mawe vya porcelain. Sehemu kubwa lazima ziwasilishwe kwa uangalifu na kuwekwa vizuri. Kwa sababu ya utendaji wake wa chini wa mafuta, haifai kwa gereji bila joto.
Kuweka slabs
Uso laini, usioteleza wa slabs za kutengeneza hukuruhusu kuitumia kwenye karakana. Inakabiliwa na ushawishi wowote wa mitambo na kemikali. Unene mkubwa wa vitu (kutoka cm 8) hutoa nguvu nzuri. Kuweka kunaweza kufanywa kwa kujitegemea bila ujuzi maalum.
Ubaya ni pamoja na ubaridi wa uso, uwezekano mkubwa wa tofauti ya saizi wakati wa kuchora takwimu. Unaweza kuangalia ubora wa nakala kwa kusugua sehemu mbili dhidi ya kila mmoja. Kuweka slabs na mikwaruzo au vumbi la saruji haifai kwa kuwekewa.
Matofali ya kauri sugu ya asidi
Chaguo bora kwa karakana kwa sababu ya uwezo wake wa kuhimili hali mbaya ya nafasi yoyote ya viwanda. Malighafi kuu ya utengenezaji wa kufunika kama hii ni udongo wa kinzani. Ili kuongeza nguvu, upinzani dhidi ya media ya fujo, vifaa anuwai vinaongezwa kwake. Kwa sababu ya kukosekana kabisa kwa rangi kwenye muundo, mawasiliano na alkali yoyote au asidi inawezekana bila matokeo.
Sakafu ya Mpira
Malighafi kuu ni mpira wa makombo. Ili kutoa umbo fulani, imechanganywa na rangi, gundi anuwai, na vigeuzi. Kuchunguza mchakato maalum wa kiteknolojia katika uzalishaji, unaweza kupata nyenzo za kudumu sana na sifa bora.
Faida kuu ni elasticity, uthabiti, uwezo wa kuhimili mizigo nzito. Kifuniko cha mpira ni cha kupumua, kuzuia upepo kutoka kwa ujenzi. Inasikika sauti kubwa, hukuhifadhi joto. Ubaya ni pamoja na ugumu wa ufungaji. Kuweka aina yoyote ya sakafu ya mpira inahitaji ustadi na ustadi. Mipako hiyo inazalishwa kwa tofauti zifuatazo:
- Rolls. Wana uimarishaji wa wafanyikazi, unene wa 2-12 mm. Inauzwa kwa rangi na upana anuwai. Vipande vilivyokunjwa na folda husababisha kuvaa haraka na kwa hivyo inahitaji kujitoa kwa uangalifu
- Vitambara. Kusudi kuu la vitu ni kuondoa uchafu na vimiminika. Sehemu zinaweza kuwa na saizi tofauti, ngumu au asali.
- Matofali ya msimu. Kwa msaada wa maelezo kama hayo, unaweza kuunda muundo wowote kwenye sakafu. Unaweza kununua na kuweka mwenyewe kitanda kilichopangwa tayari kwa saizi ya karakana au kukusanya picha yako ya kipekee kutoka kwa picha au video.
Mambo ya ndani ya karakana
Ubunifu bora wa karakana haipaswi kuwa ya kuvutia tu, lakini pia iwe rahisi kwa mmiliki wake. Mapambo anuwai na kila aina ya vitu vidogo vitakuwa nje ya mahali hapa. Ili kuonyesha utu wako na kuunda mazingira mazuri ya kukaa kwako, unaweza kupamba kuta na mabango, mabango, vifaa vya kusimama. Sehemu ndogo hazipaswi kuchukua nafasi nyingi.
Baada ya kumaliza uboreshaji wa karakana, ni muhimu kuiweka vizuri. Urahisi wa matumizi yake itategemea hii. Itakuwa ngumu kupata vitu sahihi katika chumba kilichojaa vitu. Ili kuficha rafu zilizo wazi na racks kutoka kwa mtazamo, tumia skrini za turubai au mapazia ya kuzuia maji. Ili kufuta uchafu haraka, ni muhimu kutoa mashimo maalum kwenye rafu.
Ugawaji na upangaji wa nafasi
Ugawaji wa kanda katika karakana ni muhimu tu kama katika chumba kingine chochote cha kazi anuwai. Kwanza kabisa, unahitaji kufikiria juu ya eneo la kifungu. Lazima awe huru kila wakati. Hapa unaweza kuweka vitu ambavyo vinahitajika wakati wa kwenda nje, kwa mfano, hanger iliyo na ndoano za nguo, kitambaa cha kiatu.
Vitu vinavyotumiwa mara kwa mara vinaweza kuwa katika eneo rahisi kupata. Hii inaweza kuwa rafu ya juu na vifaa vya michezo, chakula cha wanyama, uhifadhi wa msimu wa baridi na vitu vingine. Weka vitu vyote virefu mahali tofauti. Kwa urahisi, chombo maalum kinapaswa kuwa na mifagio, majembe, na vifaa vingine vya kusafisha eneo la karibu na karakana yenyewe.
Vitu vingi vinapaswa kuwa katika eneo la mbali zaidi. Wanaweza kuwekwa kwenye mezzanine au kusimamishwa kutoka dari. Kona tofauti inapaswa kuwa na vifaa vya kufanya kile unachopenda. Hapa wanaweka desktop, makabati ya kuhifadhi vitu vidogo.
Vitu vinavyotumiwa mara kwa mara kama bidhaa za utunzaji wa gari, ndoo za kusafisha na mops, na zana za bustani zinapaswa kupatikana kwa urahisi. Vifaa vya kusafiri, vifaa vya uvuvi na mavazi ya msimu yanapaswa kutumwa kwenye kona ya mbali zaidi.
Uteuzi wa fanicha na vifaa vya karakana
Hatua ya mwisho ya kuunda mazingira bora ya karakana yako ni kuijaza na fanicha. Wapenzi wengi wa gari wana hakika kuwa haipaswi kuwa na kitu kisichozidi hapa, na kanuni kuu zinapaswa kuwa za kawaida na ndogo. Lakini ikiwa nafasi inaruhusu, vitu vyovyote kwa urahisi na kuongezeka kwa faraja vinaweza kupangwa vizuri. Mara nyingi, fanicha na vifaa vifuatavyo huwekwa kwenye karakana:
- Rafu. Kipengele cha lazima katika mambo ya ndani ya karakana. Wanachukua nafasi kidogo, kwa hivyo nadhani ni ya vitendo zaidi.
- Kuweka rafu. Inafaa kwa chumba cha wasaa. Wanaweza kushikilia vitu vingi kusaidia kudumisha utaratibu. Hizi zinaweza kuwa miundo ya chuma au plastiki. Bora ikiwa hizi ni mifano na urefu unaoweza kubadilishwa.
- Benchi ya kazi. Weka kwenye eneo la kazi. Ukubwa na huduma za vifaa vilivyochaguliwa kulingana na mahitaji ya mmiliki.
- Mgawanyiko wa mafuta-maji. Kifaa muhimu kimekusudiwa kusafisha hewa nzito kutoka kwa vitu vyenye madhara, mvuke za petroli, vitu vya mafuta.
Hitimisho
Mmiliki yeyote wa gari anataka gari lake katika eneo safi, lililohifadhiwa. Kwa hili, karakana imerekebishwa kulingana na sheria zote. Uchaguzi wa kufunika hutegemea mambo mengi, ambayo kuu ni kusudi la karakana. Ikiwa nafasi inaruhusu, kutoka kwa jengo muhimu unaweza kufanya utafiti wa kweli kwa kufanya kile unachopenda au chumba cha kupumzika. Kwa kufanya matengenezo yako mwenyewe, unaweza kuunda mambo ya ndani mpya ya karakana haraka na kwa bei rahisi.
