Kituo cha moto leo mara chache hufanya kama kitu cha kupokanzwa, kama ilivyokuwa kawaida katika siku za zamani. Kwa kweli, inaweza kuwa ya joto na raha zaidi, lakini kusudi lake kuu katika nyumba ya kibinafsi au ghorofa ya jiji ni mapambo. Sebule mara moja huchukua sifa za anasa na heshima. Kuketi karibu na chanzo cha joto na kikombe cha kahawa jioni ya majira ya baridi, na baada tu ya siku yenye kazi kazini, unaweza kupumzika na usifikirie chochote, au angalia tu Runinga.
Urval wa mifano ya kisasa ni pamoja na idadi kubwa ya kila aina ya chaguzi za kawaida na za asili. Moja ya maarufu zaidi ni mahali pa moto cha kona katika mambo ya ndani.
Aina za mahali pa moto
Kulingana na aina ya mafuta, njia ya ufungaji, mtindo na eneo, mifano ni ya aina tofauti: kuni, gesi, umeme, sakafu, ukuta, sawa, kona, jiwe, mbao. Kuna vifaa ambavyo hazihitaji hata bomba la moshi. Haitoi vitu vyenye madhara katika anga, ingawa hufanya kazi kulingana na kanuni ya moto hai.
Chaguzi zilizojengwa huchukua nafasi kidogo, lakini nafasi yao inapaswa kuzingatiwa mapema wakati wa kubuni mambo ya ndani ili usisumbue muundo wa kuta. Ikiwa unaamua kusanikisha vifaa baada ya ukarabati, chaguo bora ni mahali pa moto vilivyowekwa ukutani. Kwa mapambo ya nje, inaweza kufanywa kwa jiwe, matofali, na vifaa vingine.
Mbali na hayo hapo juu, mahali pa moto pa kisiwa na kona ni maarufu - zinafaa ndani ya mambo ya ndani, na kuwa sehemu yake muhimu.
Ubunifu na faida
Faida za mifano ya kona haziwezekani. Ya kuu ni akiba kubwa katika nafasi ya bure. Kuwa kona, mahali pa moto hausumbuki mtu yeyote, na wakati huo huo hutimiza kazi zake zote za vitendo na mapambo kwa ukamilifu. Bomba la moshi katika muundo huu iko katika kuta yoyote.
Kwa muundo wao, mahali pa moto vya kona ni ngumu sana, zinaweza kuwekwa sio tu kwenye sebule kubwa, lakini pia katika vyumba vilivyo na eneo ndogo - kwa mfano, katika chumba cha kulala au ofisini. Kwa sababu ya eneo kati ya kuta mbili, muundo kama huo unachoma vyumba vya jirani, ambayo pia ni rahisi na ya vitendo. Mifano za kona zinaweza kuwa za ulinganifu au zisizo sawa.
Sehemu za moto zisizo na kipimo
Mifano hizi ni wazi mstatili na zinafaa ndani ya kona. Kwa hivyo, nafasi imehifadhiwa na mahali pa moto hukaa vizuri hata katika mambo ya ndani ambapo vifaa vile havijatolewa. Bomba pia linaweza kusanikishwa kwa urahisi kwenye ukuta ulio karibu.
Sehemu ya moto isiyo na kipimo hutumiwa mara nyingi kama aina ya kipengee cha kupanga chumba. Mengi katika mtazamo wa mambo ya ndani kwa jumla inategemea kufunika na muundo wa nje wa mahali pa moto, lakini haya ni maswali kwa wabunifu wa kitaalam. Ikiwa unataka, unaweza kuona picha, chagua chaguo bora.
Sehemu za moto za ulinganifu
Mifano za ulinganifu zinapendekezwa kusanikishwa kwenye vyumba ambavyo hakuna swali la kuokoa nafasi. Chaguo hili limewekwa kona. Kutoka kwa maoni, muundo wa angular ulinganifu unaonekana vizuri, kwani moto unaonekana kutoka mahali popote kwenye chumba. Kwa mtazamo wa vitendo, chaguo hili pia linakubalika zaidi, kwani mahali pa moto linalolingana hushughulika na kazi ya kupokanzwa vizuri kidogo, tofauti na mifano mingine.
Sehemu ya moto ya kona inaweza kuwa ya asili na ya mapambo tu, ambayo sio kupasha nyumba moto, lakini tu kuipatia sura nzuri. Katika kesi hiyo, mmiliki wa nyumba anaondoa shida ya kufunga bomba, ambayo inaokoa sana wakati na pesa.
Jiko la moto
Kazi kuu ya jiko la moto ni kupasha chumba joto. Mifano kama hizo ni jiwe, chuma. Ikiwa unapanga kutumia muundo kupikia, unapaswa kufunga jiko la mahali pa moto na jiko wakati hobi maalum imejengwa kwenye vifaa. Kwa kuongeza, kuna chaguzi na mitindo ya oveni au mchanganyiko.
Kwa kweli, haifai kusanikisha majiko kama haya kwenye sebule, hata ikiwa kuna hood yenye nguvu, lakini kwa chumba kikubwa cha jikoni-dining chaguo hili linafaa kabisa. Jiko la kisasa la mahali pa moto ni kuingiza chuma kidogo. Wana uhamisho mkubwa wa joto na wana uwezo wa kupokanzwa chumba hadi 80-90 sq.m.
Wapi kufunga
Wamiliki wa baadaye wa mahali pa moto mara nyingi hujiuliza swali: ni wapi mahali pazuri pa kuweka mahali pa moto cha kona ili iwe nzuri na ya vitendo? Sehemu ya moto imewekwa kwenye ukuta wa ndani au nje. Ikiwa unachagua chaguo la kwanza, shida za ufungaji zinaweza kutokea kwa sababu ya mwinuko wa chimney. Katika kesi ya pili, usanikishaji hauna shida sana, lakini inahitaji idhini ya mapema kutoka kwa mamlaka husika.
Aina yoyote ya mahali pa moto unayochagua (isipokuwa mahali pa moto ya umeme), kila kitu kinachohusiana na uwepo wa moto lazima kiweke kulingana na mahitaji ya usalama wa moto. Kila kitu kingine ni kwa hiari ya mmiliki. Jambo pekee ni kwamba, haifai kusanikisha mahali pa moto mbele ya madirisha na milango ya kuingilia, ili kuepusha rasimu.
Ikiwa mahali pa moto hutoshea vizuri kwenye ukuta, hakikisha usanikishe safu isiyoweza kuhimili joto na unene wa angalau 20 mm. Ufungaji kwenye sakafu ya mbao pia inahitaji ulinzi wa ziada kwa njia ya karatasi ya chuma iliyowekwa karibu na mahali pa moto.
Sehemu ipi ya moto ya kona ya kuchagua sebule
Katika sebule, ambapo kawaida kuna nafasi ya kutosha, inashauriwa kusanikisha mahali pa moto cha kupendeza, karibu na ambayo unaweza kuweka viti kadhaa vya mkono, meza ya kunywa chai - kwa nini sio wazo nzuri? Walakini, hali ya joto inapaswa kuzingatiwa, kwani hakuna kitu cha kupendeza kwa ukweli kwamba, kuketi karibu na mahali pa moto, hupata joto, na sio joto la kupendeza.
Wakati wa kufunga mahali pa moto kwenye sebule, unapaswa pia kuzingatia mtindo wa jumla wa chumba. Classics zinaonekana kuwa za ujinga pamoja na teknolojia ya hali ya juu, kama Provence sio rafiki na sanaa ya pop.
Kikasha moto cha matofali
Katika nyumba ya nchi, matofali hutumiwa mara nyingi kutengeneza sanduku la moto. Ni nyenzo salama na ya kudumu zaidi na mali nzuri ya kupokanzwa na utawanyiko mkubwa wa joto. Hata ikiwa kuna baridi kali nje ya madirisha, sanduku la moto la matofali huwaka haraka na huhifadhi joto ndani ya nyumba kwa muda mrefu.
Matofali ni sugu kabisa kwa ushawishi wa nje na mabadiliko ya joto, kwa hivyo visanduku vya moto vya matofali huhesabiwa kuwa vya kuaminika na vya kudumu. Haihitaji kusafishwa mara nyingi kama, kwa mfano, chuma cha kutupwa. Vifaa vyenye ubora wa hali ya joto (chamotte) havitoi vitu vyenye madhara angani. Kuweka sanduku la moto la matofali inahitaji msingi mzuri tofauti, kwani mahali pa moto ni nzito kabisa. Uzito wa wastani ni kilo 450-500, na sio kila msingi unauwezo wa kuhimili uzito huu. Msingi umepambwa kwa vifaa maalum vya kukataa - kwa mfano, tiles za marumaru.
Kwa kujitegemea, bila ujuzi maalum, haiwezekani kwamba itawezekana kuweka sanduku la moto la matofali, kwa hivyo inashauriwa kuagiza huduma kutoka kwa mtengenezaji wa jiko aliyehitimu ambaye atafanya mahali pa moto kwa mujibu wa sheria zote za usalama.
Kikasha moto cha chuma
Watu wengi wanapendelea visanduku vikali vya chuma vilivyotupwa ambavyo vinaweza kuhimili joto kali sana. Sehemu ya moto haifanyi giza, haififwi kwa muda, huweka joto kwa muda mrefu sana, inauwezo wa kupasha moto maeneo makubwa, ambayo huokoa sana gharama za matengenezo yake.
Unaweza kununua kisanduku cha chuma kilichopangwa tayari, au kukusanyika mwenyewe, kwa msaada wa wataalamu. Sehemu ya moto ya chuma ina bei ya chini ikilinganishwa na jiwe au moja ya matofali, ambayo pia ni faida yake.
Usifanye baridi kwenye sanduku la moto la chuma. Ikiwa unahitaji kupoza haraka mahali pa moto, usimimine maji ya barafu ndani yake.
Kwa mikono yako mwenyewe
Ikiwa una ujuzi wa kutosha wa ujenzi na unaelewa kanuni ya utendaji wa majiko na vifaa vingine vya kupokanzwa, unaweza kujenga mahali pa moto vya kona na mikono yako mwenyewe. Ni ngumu kusema ni kiasi gani utahifadhi kwenye vifaa, lakini kazi hakika itatoka bure, isipokuwa, kwa kweli, lazima ufanye tena kitu chochote na ushiriki wa wataalam waliohitimu.
Kabla ya kuendelea na usanikishaji wa mahali pa moto, ni muhimu kuandaa mradi wa awali kwa maelezo yote na kupanga kwa uangalifu hatua zote za kazi. Usisahau kutoa rasimu nzuri, mahali pazuri kwa bomba la moshi, eneo sahihi la mahali pa moto yenyewe. Baada ya usanidi wa muundo mzima, itakuwa ngumu kufanya tena kitu, haswa ikiwa mahali pa moto imejengwa.
Vifaa
Bila kujali ni aina gani ya mahali pa moto unapoamua kuacha, utahitaji vifaa vingi vya kuifanya. Kwanza kabisa, unapaswa kutunza uzuiaji wa maji kamili, ambayo inaweza kutumika kama nyenzo ya kuezekea, polyethilini. Unahitaji pia kuhifadhi mchanga wa kutosha, jiwe lililokandamizwa, saruji, udongo, ambayo itakuwa muhimu kwa kutengeneza chokaa na madhumuni mengine ya ujenzi.
Katika mchakato wa kutengeneza mahali pa moto, utahitaji bodi au karatasi za chuma kwa fomu, matundu, viboko kwa uimarishaji halisi.
Kwa utengenezaji wa moja kwa moja wa mahali pa moto na bomba, vifaa hutumiwa, kulingana na aina ya vifaa vya kupokanzwa. Inaweza kuwa matofali (rahisi na isiyo na moto), sehemu za chuma, nk.
Maandalizi na safu za kwanza
Kwanza kabisa, unapaswa kutunza msingi, ambao unapaswa kuwa mkubwa kuliko msingi wa mahali pa moto yenyewe. Ili kuunda msingi, unapaswa kuchimba shimo, kisha gonga shimo vizuri na ujaze mchanga mchanga. Jiwe lililopondwa hutiwa juu, waya wa waya umewekwa.
Hatua inayofuata ni kulinda kuta kutoka kwa joto kali na vipande maalum vya asbesto. Baada ya hapo, unapaswa kufunga fomu na ukamilishe taratibu zingine zote za kumwaga msingi. Baada ya kutengeneza msingi, mapumziko ya kiteknolojia ya siku 18-20 inapaswa kufanywa.
Kama ilivyo kwa taratibu za kuweka mahali pa moto, ziko mbili kwenye toleo la kona, na modeli moja ni rahisi kusanikisha, nyingine ngumu zaidi. Inategemea sana kuweka safu ya kwanza, kwani kosa lolote linaweza kutafakari vibaya hatua zingine zote za kazi. Mstari wa kwanza huweka vipimo vya jumla vya mahali pa moto, kwa hivyo unene wa seams lazima uzingatiwe kwa usahihi wa hali ya juu.
Kikasha moto
Ili mahali pa moto sio tu kutumika kama mapambo ya chumba, lakini pia kutoa joto kadri inavyowezekana, unahitaji kuweka sanduku la moto kwa usahihi. Katika kesi hiyo, kuta zake zinapaswa kuwa ziko kwa pembe fulani kwa kila mmoja - zile za upande zimegeuzwa nje kidogo, na ile ya nyuma imeelekezwa mbele.
Kiasi cha kuingiza mahali pa moto kinapaswa kuwa 1/50 ya jumla ya ukubwa wa chumba. Ni muhimu pia kuzingatia kina, ambacho lazima kiwe sahihi. Ikiwa kisanduku cha moto ni kirefu sana, mahali pa moto haitawaka moto wa kutosha na chumba kitakuwa baridi. Ikiwa, badala yake, kina kina, moshi unaweza kutokea.
Kikasha cha moto ni cha aina iliyofungwa na wazi, inaweza kuwa ngumu au pamoja. Ili kuhesabu vipimo sahihi vya dirisha la tanuru, eneo la chumba linapaswa kugawanywa na 50.
Pita
Ili kuzuia cheche kutoka nje ya bomba na hakuna matone ya hewa, kizingiti maalum huwekwa kati ya sanduku la moto na chumba cha moshi, au kupita. Inaweza kuwa ama umbo la birika au hata. Kupita haipaswi kufanya bomba kuwa nyembamba.
Arch na chimney plagi
Upinde unawakilisha kuingiliana kwa bandari, inaweza kuwa semicircular, arched, sawa.
Bomba linaweza kununuliwa tayari, lakini chaguzi kama hizo kawaida ni ghali, kwa hivyo ni rahisi kuifanya kwa mikono yako mwenyewe kutoka kwa chuma au matofali. Kuta ambazo njia ya moshi hupita lazima iwe na maboksi iwezekanavyo na nyenzo za asbesto, na sakafu lazima pia zilindwe.
Bomba moja na moja haipaswi kutumiwa kwa mitambo tofauti ya kupokanzwa, kwa mahali pa moto inapaswa kuwa huru kabisa. Urefu sahihi wa bomba la moshi ni angalau m 5, ikiwa sio zaidi. Yote inategemea urefu wa sakafu kwenye chumba. Bomba la moshi hufanywa kwa nyenzo za kinzani. Toleo la matofali linaweza kufungwa na bomba la chuma. Sura bora ya bomba ni silinda. Vizuizi vichache kwa kupita kwa moshi, masizi kidogo yataunda kwenye kuta.
Kumaliza
Hatua ya mwisho katika mchakato mgumu wa kusanikisha mahali pa moto ni mchakato wa kumaliza. Inategemea sana mtindo uliopo, na pia ladha ya kibinafsi ya wamiliki. Mapambo hufanywa kutoka kwa vifaa vya mapambo, keramik, jiwe, marumaru. Kwa mfano, mahali pa moto yenyewe na bomba la moshi linaweza kumalizika kwa jiwe, sehemu ya juu ya mahali pa moto inaweza kufunikwa na plasta ya mapambo.
Kabla ya kuanza kupamba, unapaswa kufunika uso wa mahali pa moto na msingi wa kuimarisha. Inahitajika kushikamana na mesh iliyo svetsade na seli za 10x10 mm kwa kutumia visu za kujipiga kwenye nyuso za matofali ili kumaliza na jiwe. Ikiwa ni lazima, sehemu ya juu ya mahali pa moto imesawazishwa na plasta ya jasi. Ili kuimarisha uso, mesh ya fiberglass na saizi ya mesh ya 5x5 mm hutumiwa.
Mapambo ya Bajeti yanajumuisha utengenezaji wa sanduku maalum la plasterboard na kufunika baadaye.
Kufunikwa kwa nje kunaweza kuwa tofauti sana, kwa muundo na kwa rangi. Plasta hutumiwa kwa sampuli zilizoandaliwa hapo awali za vifaa vya mapambo, baada ya hapo tiles huwekwa kwenye eneo la sakafu karibu na mahali pa moto. Kazi inayofuata juu ya kumaliza mahali pa moto hufanywa mapema zaidi ya siku mbili baadaye.
Hitimisho
Sehemu ya moto ni uvumbuzi mzuri ambao huleta joto na faraja kwa nyumba ambayo imewekwa. Ili ikuhudumie kwa muda mrefu, unapaswa kuzingatia sheria za msingi za usalama wakati wa muundo na usanikishaji, na pia kumbuka kuitakasa kutoka kwa masizi na majivu kwa wakati.
Mafuta tu yaliyoundwa kwa kusudi hili yanapaswa kutumiwa kuchoma moto. Uwezo wa mahali pa moto vya kisasa ni vya kutosha kupasha moto chumba hadi 200 sq.m. Katika nyumba kama hiyo hakutakuwa na unyevu na harufu ya haradali, ambayo ni muhimu kwa kudumisha joto na faraja. Ukiwa umeweka mahali pa moto kwenye ukumbi, unaweza kufurahiya kila siku, kutumia wakati mzuri na familia yako, waalike marafiki waketi chini kwa kikombe cha chai, na wafanye sherehe.
